Nouvelle cabine, moteur à la norme Tier 4 final, transmission à variation continue, tableau de bord digital… Ceci est un avant-goût des nouveaux chargeurs MLT New Ag. Sur les 2 000 composants d’un MLT, 600 ont été remplacés sur cette nouvelle série. La marque annonce s’être appuyée sur quatre grandes tendances : le confort, la performance, l’efficacité et la réduction de l’entretien et de la consommation.

Pour le confort, la cabine est complètement revisitée, à commencer par sa structure. Le pare-brise est plus arrondi. Il va plus loin en arrière et plus bas sur l’avant pour augmenter le champ de vision du chauffeur. Le constructeur a appuyé les détails, à l’image de l’angle des barres de la grille qui protègent la cabine en partie supérieure. Pour faciliter l’accès en cabine, le plancher est ajouré au-dessus du marchepied".

"À bord, le joystick JSM est monté sur l’accoudoir, lui-même solidaire du siège pneumatique. Trois codes couleurs offrent une bonne ergonomie pour les différentes commandes : bleu pour l’hydraulique, orange pour la transmission et le moteur et noir pour les autres fonctions. La position des boutons peut être choisie par l’opérateur selon ses envies. Peu importe où ils sont placés, ils conservent leur fonctionnalité. Le tableau de bord est intégralement digital. La navigation est assurée via une roulette sur l’accoudoir. Les trois niveaux de finitions Classic, Premium et Élite sont conservés".

Large choix de transmissions

Pour les performances, Manitou arme ses machines d’un seul bloc moteur Deutz Ag offrant, selon les modèles, trois puissances de 101 ch, 130 et 136 ch. La gamme compte 4 transmissions au choix. La première, nommée Powershuttle, est dotée de 4 vitesses mécaniques couplées à un convertisseur. La powershift Plus est dotée d’un convertisseur et de 6 vitesses pouvant être utilisées en mode manuel ou auto. La transmission M-Varioshift est une hydrostatique qui fonctionne avec une pompe et deux moteurs, offrant une gamme de 0 à 18 km/h et une seconde de 0 à 40 km/h. Enfin, la dernière est une innovation, une transmission à variation continue, fournie par ZF nommée M-Vario plus.

Source:

http://www.lafranceagricole.fr/nouveautes/chargeur-telescopique-manitou-les-mlt-new-ag-arrivent-1,0,3220287947.html